Kapazität: 65 t

65-1AP

Lufthydraulischer Flugzeugheber

  • Optimales Design für gute Lenkfähigkeit und einfache Bedienung
  • Ergonomischer Griff mit Druckschaltern
  • Der Heber funktioniert mit Druckluft, Nitrogen direkt vom Flugzeugrad oder mittels Nitrogenflasche
  • Spindelverlängerung 80 mm für optimale Ausnutzung des Kolbenhubs
  • Automatisches Absenken des Hubzylinders ohne Last für schnelle Bedienung
  • Mit manuellem Senkventil für Notfälle, Sicherheitsventil und Totmannsteuerung für optimale Sicherheit
  • Flugzeugzertifizierungen: EN1915:2001 und EN12312-19:2005
Lufthydraulischer Flugzeugheber Optimales Design Teleskophebel verlängert die Reichweite Lufthydraulischer Flugzeugheber Mit manuellem Senkventil Lufthydraulischer Flugzeugheber

Technische Daten

 65-1AP 
Gewicht85 kg 
Kapazität65 t 
Min. Höhe270 mm 
Max. Höhe430 mm 
Länge, Rahmen810 mm 
Länge, Hebel1160 mm 
Breite200 mm 
Breite mit Rädern310 mm 
Betriebsdruck9 - 12 bar 
Min. Luftverbrauch350 l/min 
Skizze von Lufthydraulischer Flugzeugheber 65-1AP

MLG - Main Landing Gear

Airbus

  • A300 / A310

Boeing

  • B707 / 720
  • B717
  • B737-100 / -200 / -300 / -400 / -500
  • B737-600 thru -900
  • B757 / -200 / -300
  • B767-200 / 300

McDonnell Douglas

  • DC8
  • DC9

NLG - Nose Landing Gear

Airbus

  • A300/A310
  • A330-300
  • A340-200 / -300 / -500 / -600

Boeing

  • B707 / 720
  • B727
  • B767-200 / -300 / -400ER
  • B777-200 / -300 / -300ER

McDonnell Douglas

  • MD11
  • DC10

Lockheed

  • L1011